四日市あすなろう鉄道運行開始

元近鉄の内部・八王子線が、四日市あすなろう鉄道として、新たなスタートを切った。
http://s.response.jp/article/2015/04/01/248048.html

内部・八王子線は、近鉄四日市～日永～内部間5.7kmを結ぶ内部線と、日永～西日野間1.3kmを結ぶ八王子線からなり、線路の幅が762mmと狭い「ナローゲージ」の鉄道として知られる。

スキームは次のようである。
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/140327-2utsubehachioji.pdf

四日市あすなろう鉄道株式会社(平成26 年3 月27 日設立)
資本金5千万円、近畿日本鉄道株式会社（75%）、四日市市（25%）

これまでは、近鉄が第1種鉄道事業者として所有、運行しているが、

平成２７年４月１日からは

四日市あすなろう鉄道株式会社が第二種鉄道事業者として
車両・土地を無償貸付、鉄道施設・車両を借り受けて
運行・営業業務を行う。

四日市市は、第三種鉄道事業者として
鉄道施設・車両を所有する。

採算等はこのニュースからはうかがえない。

伊賀鉄道とほぼ同じスキーム。

コメント
これで、結果どうなるか、見守りたい。(tk)