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2018-11

泉北高速鉄道・南海線の値下げ

南海電鉄の泉北高速鉄道は、公約通り、南海線と泉北線との乗継に関して、値下げ実施の計画を発表しました。
http://www.semboku.jp/wp-content/uploads/2014/11/16cf0683db574243fd5b45d3e44fc7c6.pdf

それによると、泉北鉄道と南海高野線を乗り継いで、難波まで行く場合に、80円値下げになるとのこと。

ただし、回数券、定期券には適用されないとのこと。

プレス資料では、

・南海・泉北連絡定期乗車券をご利用されるよりも、連絡普通乗車券をご利用いただいたほうが安くなる場合があります。

・回数券を組み合わせて利用されるよりも、連絡普通乗車券をご利用いただいたほうが安くなる
場合があります。

と言っています。

もう一つ、「中百舌鳥地下鉄に乗りついだ場合は、安くなる場合があります。」

とは書いていません。

もっとも、現実の利用者はみんな知っていることかも知れません。

また、交通費を支給する企業も、地下鉄に乗継ぐルートを限度額にすることが予想されます。

乗継フリー、統一運賃が望まれます。

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 NPO法人地域デザイン研究会は、まちづくりに関係する公共団体・コンサルタント・建設・鉄道・企画・広告・銀行・エネルギー等、多くの分野に携わる者が、都市・地域づくりに貢献するため設立したものです。そして、これまで20年間(法人設立は2000年)、研究を積み重ね、その成果を社会に発信してきています。
 今回、その中の公共交通分科会において、「交通ご意見番」を開設しました。日常生活において、大変重要な「交通」ついて、現状からの問題点など、ご意見をお寄せいただければ幸いです。ご意見をメールでお寄せいただくことも出来ます。
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