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2018-10

路面電車運行を地鉄に集約 富山駅南北接続後

富山ライトレールと富山地鉄が連結する2020年春以降に、運行業務を富山地鉄に一本化す方向で協議が進められているとのこと。
http://webun.jp/item/7470675
富山駅以北の部分は、富山ライトレールが資産保有し、以北、以南を含めて、富山地鉄が運営するというもの。
料金は一律200円を維持する考え。

コメント>
 現在の富山ライトレールは、施設の整備、更新、改良を公共が担当、交通サービスの提供、施設維持管理を第3セクターが行うという公設公営方式をとっていたと思われるが、「公」の部分を富山ライトレールが受け持つことになると思われる。
 富山市は公共交通政策では、一歩も二歩も前進している。森市長のリーダーシップが感じられる。(tk)
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 NPO法人地域デザイン研究会は、まちづくりに関係する公共団体・コンサルタント・建設・鉄道・企画・広告・銀行・エネルギー等、多くの分野に携わる者が、都市・地域づくりに貢献するため設立したものです。そして、これまで20年間(法人設立は2000年)、研究を積み重ね、その成果を社会に発信してきています。
 今回、その中の公共交通分科会において、「交通ご意見番」を開設しました。日常生活において、大変重要な「交通」ついて、現状からの問題点など、ご意見をお寄せいただければ幸いです。ご意見をメールでお寄せいただくことも出来ます。
koutsugoikenban@npo-rdi.com

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